众人又等了几个小时,一直到所有人都纷纷离开后,都没有再见到那位沈局。
叶明知道对方现在应该很忙,从他说出那些话后,这次的合作就已经偏离了原本的轨道。
前世,华夏民航是迫切想要达成合作的那一方,毕竟麦道公司给出的承诺非常诱人。
如果叶明没记错的话,麦道公司在协议中给出的承诺是,保证让华夏实现麦道-90客机70%的国产化生产能力,如果这个承诺如果能落实,华夏方面可以说可以一步到位实现了国产大飞机制造能力。
70%的国产化已经非常高了,即便是2022年才获得适航许可证的C919客机,当时的国产化比率也只有60%而已,仍然有40%的零部件,特别是发动机等关键技术需要从国外进口。
可是这70%的国产化率只是一个承诺,麦道公司是给华夏画了一张大饼,压根就没打算兑现承诺,这一切都是为了扼杀华夏的大飞机产业而布的局。
而原本的局外人叶明莫名的进入局中,成为了这个局中唯一个搅局者。
三天后,正在沪飞厂招待所绘制图纸的叶明才见到那位沈局长,此时的沈局已经没有了之前的意气风发,他就好像三天没有洗漱过一样,邋里邋遢的像个流浪汉。
沈局上前一把拉住叶明的手,眼含热泪的感谢道:“小叶同志,谢谢你,要不是你,我就犯错误了,如果真被他们得逞了,那我就万死莫赎了!”
原来,沈局在离开后,本来他还抱着一丝幻想,他首先找到了麦道公司的麦克唐纳总裁,想要先让麦道公司交付一架麦道82原型机,及该型客机的部分相关技术,他也不要多只要50%的技术就可以,比麦道公司承诺的70%还要少一些。
而且,为了不惹恼对方,沈局还提出,华夏民航可以支付一笔技术转让的费用,这些技术的合作不会影响到以后双方合资建厂,也不影响麦道公司的客机向华夏国内出口,可以说,沈局这种做法是额外花一笔钱将未来属于自己的东西提前拿到手。
沈局自认为已经将话说的非常委婉了,对方应该也会考虑到他的顾虑,适当的提前交付一些技术资料,50%如果多的话,40%也不是不能接受,主要是麦道公司需要表现出一定的诚意。
可是沈局没想到的是,那位麦克唐纳总裁听了他的话后,竟然当场勃然大怒,说双方签的协议里可没有提前交付技术的条款,作为麦道公司的总裁,他需要按协议执行,然后他十分强硬的对沈局做出逐客的命令,沈局是被麦道公司的黑人安保驱赶着出了招待所,被撵出门的沈局显得非常的狼狈。
一时间,他的心如死灰!
这件事如果是那位熟悉华夏国情的张副总来办的话,或许会适当的给出一点点技术,先安下沈局的心,然后再徐徐图之,等到华夏的大飞机彻底被毁掉后,即便是华夏方面知道上当后,又能拿他们如何。
但是麦克唐纳并不了解华夏人,不同于欧美人总是挂在嘴上的,生意就是生意,一切都向利益看齐,华夏人非常讲究诚信为本。
沈局正是因为一直盲目的相信麦道公司的诚信,才会义无反顾的想要促成此事,现在看到麦克唐纳的态度,他知道,叶明说的没错,他被骗了,麦道公司压根就不想给华夏制造大飞机的技术。
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