霍尔木兹海峡是波斯湾石油出口的重要通道，全球大约三分之一的海运原油贸易依赖这一海峡，每天有大量的石油从这里运出，因此霍尔木兹海峡被誉为西方的“海上生命线”、“世界油阀”、“石油海峡”。
在这里，用于岸防的C-601反舰导弹就能发挥出非常重要的作用，因为最大射程为110公里的C601可以轻松覆盖整个海峡，就连邻居阿曼家的军事基地都在它的射程之内，这也是伊朗要采购该型导弹的一个重要原因。
现在，唯一让伊朗谈判代表为难的是，C601的性能似乎要比C801都要差好多，或许，除了射程更远外，C601真的没有什么优点了。为了不错过一款适合伊朗的武器装备，手握巨额资金的伊朗谈判代表还是选择购买了100套C601岸基发射系统。
这种发射系统采用了改装后的西北狼18吨重卡作为拖车，每辆车装有两个方形导弹发射箱，一次可以在一分钟内发射两枚C601反舰导弹，除了拖车外，C601导弹发射系统还有一辆69D型导弹发射车作为控制指挥车，叶明设计的69D型导弹发射车有着对空对海攻击能力，车上装的地对空/海搜索雷达等设备还是很先进的，跟C601搭配到一起后，能提升一些C601反舰导弹的精度。
这样一套导弹发射系统航天科工集团报价250万。
价格是有些偏高的，毕竟一枚空对舰的C601反舰导弹也只卖50万美元，但是卖岸基反舰导弹发射系统就翻了一倍不止，这让伊朗的谈判代表犹豫了好久，但是考虑到如果不够买岸基发射系统，那就需要购买C601空对舰导弹，这种2.5吨的重型导弹可不是什么轰炸机都能装载发射的，在华夏，目前也只有轰-6可以做到。
轰-6的最大载弹量达到了9吨，以C601反舰导弹2.5吨的重量，在战时情况下，轰-6最多可以一次挂载两枚，一次攻击就可以发射两枚，距离也能更近，这种发射方式应该能高于岸基发射的C601反舰导弹。
可是，伊朗却对华夏的轰-6不感兴趣，因为他们自己也有一款能发射反舰导弹的多用途战机。
F-4战斗机也被称为鬼怪战斗机，是霉国研制的一型双座双发全天候远程超音速防空截击机或战斗轰炸机。
F-4战斗机是第二代战斗机的典型代表，各方面的性能较均衡，不仅空战格斗能力优秀，对地攻击能力也不弱，缺点是高空和超低空性能略差，起降时对跑道要求较高。
伊朗是在60年代末的巴列维时期获得的这款战斗机，最初购买了32架F-4D型，由于对F-4“鬼怪”战斗机的性能感到满意，所以伊朗人很快就追加了订单，又增购了32架F-4E型。
这种战斗机的最大载弹量为吨，满载对地攻击时，F-4战斗机最多可以外挂18枚MK82低阻航空炸弹，每颗航空炸弹的重量是241公斤，也就是说，F-4战斗机一次可以投放吨的炸弹。
虽然F-4可以挂载吨的炸弹，但是它的六个机翼下或机身挂架，最大也只能携带1814公斤的炸弹，是无法挂载2.5吨的C601反舰导弹的。
虽然F-4“鬼怪”战斗机没法发射C601反舰导弹，但是伊朗人并不打算购买轰-6，一方面是因为华夏军工单位对轰-6的报价高达3500万美元一架，这个报价明显超出了他们的想象，虽然轰-6也有很多优点，但是在伊朗人看来，它明显比不上各方面都很优秀的F-4鬼怪战术轰炸机，并不值得他们花费高价去购买。
所以，伊朗人准备再等几年，等到华夏军工单位将“努尔”多用途导弹研制出来后，他们就可以直接将“努尔”导弹跟F-4“鬼怪”战斗机搭配在一起，形成战斗力。