叶明检查了一下之前生产的涡轮盘后，摇摇头将其扔到了一边。
发动机的涡轮盘沿圆周平均分布着几十个高精度枞树型榫槽，轮廓度精度要求极高，各齿轮间距公差要小于，而叶明手中的这个涡轮盘，叶明不用尺子量都知道公差已经超过了，根本就不能使用，连修复的价值都没有了。
看来还得自己出手啊，叶明叹口气，心里想着但愿西安航空发动机厂的生产技术水平能高一些，要是也同哈飞一样，他这款直升机即便是被泰国军方看中，也很难实现量产，总不能所有的核心零部件都让他来生产吧，他也没有那么多时间啊！
在这之后的两周时间里，叶明几乎吃住都在哈飞厂的生产车间里，平日都在生产核心设备的零部件，在哈飞厂数百名核心技术工人的帮助下，经过了十多天的艰苦努力，他总算是赶在月底前将这架新式直升机给组装了起来。
因为距离约定的时间仅剩三天，这架被叶明命名为“凤凰”的直升机，连涂料都没来得及刷，就被推出机库进行测试。
“凤凰”寓意着凤凰逆磐，从此翱翔九天，叶明希望这款直-7改型直升机能够如同凤凰涅槃一样让直-7重生。
实际上，叶明早就在脑海中就对这款直升机测试了数次，只要是操控不出错，就不会有任何问题。
但叶明还是对飞行员的能力有所顾忌，所以，他提前了三天让海军派来的试飞员熟悉这架新式直升机，如果不是刘总特意叮嘱不许叶明亲自驾驶飞机，叶明是想亲自给泰国人展示一下他的驾驶技术的。
看着停机坪上的直-7G型“凤凰”多用途直升机，叶明心里还是有些自得的，能在不到一个月的时间里就设计生产出一款先进的直升机，他叶明可谓是唯一一个了，相信全世界都找不到另一个能赶超他的设计师了，更何况这架直升机有60%都是他亲手生产的。
他转头对马厂长嘱咐道：“马厂长，三天后，刘总就会带着泰国军方的高官来验收这架直升机了，到时候陆军、空军的一些领导也会到场，你要做好接待工作。”
“叶总工，您就放心吧，厂里已经准备好了。”马振摸着那金属光泽的直-7G机体，对着叶明竖起大拇指赞道：“叶总工，您这技术真是没说的，也就是您了，换谁来制造难度这么大的直升机不得用上几个月时间啊，您竟然真的在半个多月时间造出来了。”
“只是造出来代表不了什么，还要让咱们的试飞员适应这种新式直升机的驾驶技术，毕竟操控难度大了很多，能不能打动泰国人，还要看他们的驾驶技术了，说到底，我这个设计都是为了出口创汇，为了能从泰国人手里赚美元，我这也是赶鸭子上架了，其实这架直升机的技术性能也就一般吧，还达不到黑鹰直升机的水准。”
想到操控难度大，叶明心里有了个主意，自己是不是该设计生产几台直-7G型直升机的模拟飞行器呢，用模拟飞行器试飞这种直升机应该能减少很多危险，也省的自己为试飞员的试飞提心吊胆了。
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