及至今日，造船厂的改造与建设工作基本已经接近了尾声，战舰的建造工作也要即将开始了，但接下来具体要建造什么样的战舰，还是要朱兴明亲自做出决定才行，而此时朱兴明手中所拿着的这些资料，就是西伯利亚造船公司送过来的几种战舰的图纸和详细资料与参数。
西伯利亚造船公司送过来的这些战舰图纸之中，有比较保守的仿泰西战舰，也有十分激进的铁甲舰，很明显在战舰的选择上，西伯利亚造船公司的技术骨干们也意见并不统一，有保守派，也有激进派。
但在朱兴明看来，这激进派未免也有点儿太激进了。
铁甲舰，那可是二百年后才有的东西，虽然以现在西伯利亚的技术和生产力，也未必不能造的出来，但是所需的物料和时间成本，势必也是十分巨大的，这对于手中本钱并不充裕的朱兴明而言，很明显不是一个好的选择。
虽然这样的铁甲舰一旦出世，势必是天下无敌的存在，但海上不同于路上，能葬送一艘战舰的可不仅仅只有敌人的舰船，还有海浪、风暴与礁石，没有哪艘舰船敢说自己是绝对不会沉没的。因此，如果将自己的所有本钱都压在这一艘战船上，将无异于是一场豪赌，一旦出现意外，将会血本无归。
而且此时海上的各方势力盘根错节，十分复杂，自己要面对的并非只有一两个敌人，仅凭一艘战船，哪怕是天下无敌的战舰，也是应付不来的，数量还是当今海战的一个决定性因素。
从近些年来大明与泰西人的几次海战就可以看得出来，即便泰西人的战舰更大更强更先进，但却依然不是大明利用福船与广船所组成的舰队的对手，主要就是因为泰西人是远道而来，战船数量太少，无法以少胜多。
所以说，自己要造战舰，就不能只造一两艘战舰，而是要形成具备一定数量的舰队，以保证能够应付大规模海战，拥有应对大量舰船围攻的能力。
至于战舰的战力级别，也应该根据接下来可能要面对的敌人的战斗力而定，而不是盲目地追求高性能。
目前海上常见的战船，主要是大明的福船与广船，及这两种舰船的变种，还有就是泰西人的卡拉卡帆船和盖伦船。
但不管是大明的福船与广船，还是泰西人的卡拉克船与盖伦船，其作战方式都是利用安装在侧舷的火炮进行对轰，因此船只的大小就成了战船战斗力最直接的体现，因为船只越大，其防御力越高的同时，能够承载的火炮数量也就越多，火力自然也就越强。
可即便是船只再大，火力再强，当把船横过来越敌方战船进行对轰的时候，也将不可避免地让自己沦为敌方战船的靶子，中弹挨打将是不可避免的事情。
这种打法与泰西人陆军作战所使用的“排队枪毙”战术都有一种相似的特点，那就是虽然实战效果很好，但看起来却十分愚蠢。