“所以我们修铁路，不能为了修而修，还要考虑其实用性，考虑该如何让它的作用和价值最大化！”
周通达慷慨陈词道：“常言道，‘要致富先修路’，有了便利的交通，地方自然富庶，运河沿途的那些城市，哪个不是得交通之利才有今日之繁华？
靠着运河的漕运尚且如此，若是有了铁路连通，今日所投入之成本，日后自然能百倍千倍地赚回来！
难道这么简单的道理，诸位大人还想不通吗？”
众人听完了周通达的这一番慷慨陈词，却是都表现得颇为惊诧和意外，面面相觑着，看向周通达的目光也好像在看一个“异类”一般！
周通达所说的这些，他们怎么可能想不到？这么浅显的道理他们又怎么可能不懂？
但是做官与做事不同，做官也未必要做事，更不一定要做实事，做好事！
就拿眼下这修建铁路的差事来说，比起怎么把这铁路修好，怎么让铁路发挥更大价值，他们更关心的是能不能按照朝廷的旨意把这铁路建成，又该如果尽量节约成本！
因为你这铁路修得再好，将来能发挥出再大的价值，对他们而言都是费力不讨好的事情，因为朝廷考证的是他们有没有建成连通南北两京的铁路，是按照之前的旨意来的，至于后面的事儿，跟他们就没有关系了！
而且现在周通达要在预定线路之外多修那么多铁路，朝廷答不答应还两说呢！
加上他现在又要让铁路连通上沿途的府城州县，这七拐八扭的，凭空就让原本计划的两千里铁路变成了近三千里，你当朝廷的银子是大风刮来的啊，这若是因为成本增加，导致银两不够，铁路没有建成，你就等着皇上震怒，朝廷问责吧！
再者说，便是这周通达计划得当，能够用现下的银子把这铁路建成，那么大抵也得把这笔款项花个精光，那么他们跟着忙活半天，岂不是一点儿油水都捞不到？
自古以来这大兴土木之事便是肥差，只要稍微压缩一些成本，就能捞个盆满钵满，所以任谁摊上这样的差事，首先考虑的不是偷工减料，糊弄差事啊！
可这个周通达偏偏还要铤而走险，利用本就不富裕款项，来提高预算，增加成本，非要拿有限的银子，办出物超所值的事儿来！
一时之间，这些大明官员们也不知道该说这周通达是清真耿直，还是愚昧无知，不懂规矩了！
但是他们看不懂这周通达，可不代表着周延儒也看不懂，他自然知道这“实事求是”乃是西伯利亚人的一贯作风，周通达是真心要把这件事给办好，可没有他身后这些酒囊饭袋们的花花肠子！
若是换做以前，周延儒大抵还是会跟这些大明官员们一样的想法，但是如今不同了，这次修建铁路可不光是在给朝廷办差，也是他自家的买卖，这立场不同了，看事情的角度和处理事情的态度自然也就不同了！
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