把这边的事情都处理好之后，方开铜便和胡成轨一同连夜赶回了北山去，此时需要调往奴儿干都司工作的人员，以及所需物资都已经在北山基地整装待发了。
此事紧急，容不得耽误，故而他们刚一赶回北山，也顾不得休息，就直接组织动员，启程出发了。
……
沈阳城方面，朱兴明这两天刚刚收到了周延儒的来信，这一个月里，周延儒亲自南下，回了一趟江浙老家，这建设铁路所需的银两，他已经筹集得差不多了。
此次给朱兴明来信，一是要告诉一下他筹款情况，二则是想要问问朱兴明这边准备的怎么样了！
朱兴明估摸着日子，方开铜应该也快回来了，按照他们之前汇报的情况，最多再有半个月就能赶回沈阳城来，这距离大明铁路开建的预定日期还早得很，时间上是绰绰有余的。
故而朱兴明给周延儒的回信里，自是信誓旦旦地向他保证，自己这边已经万事俱备，只等钱款一到，随时便可开工。
除此之外，朱兴明还在信中对周延儒大加称赞了一番，称赞他本事大，人脉广，这么短时间就能筹到这么多银子。
不过也同时对周延儒说，也不必急着回来，这银子还是多多益善，虽然按照之前的预算，建设铁路大概需要用银四百万两，但是计划赶不上变化是常有的事，所以还是要多备下些银子，以备不时之需才好。
此时的周延儒在江浙一带筹银可以说是如鱼得水，要多顺利有多顺利，压根儿就用不着他满世界去求别人，带着银子主动来求他的人都已经快把他的门槛儿给踩烂了。
这些士绅豪商们哪个在朝中没有熟人，对于朝廷要在民间募资，建设铁路运输的事情自然是早有耳闻。
或许之前他们还不清楚这“铁路运输”到底是怎么一回事儿，但当周延儒亲自来到江浙，告诉他们这铁路运输乃是一种新式的交通运输工具，其效率是漕运的百倍之后，这其中的利害他们自然也就了然于胸了。
漕运本身就是一座金山，无数人靠着这座金山赚的盆满钵满，让人艳羡不已，只恨他们没有能力插手分得一杯羹，只能临渊羡鱼，望洋兴叹。
而如今，朝廷要建设的这个“铁路运输”，若是真如周延儒所说，其效率是漕运之百倍的话，那其中的利益岂不也要达到漕运之百倍？
虽然几乎所有人都对此持怀疑态度，但他们也只是感觉这个“百倍效率”多有夸张而已，可没有一个人质疑此事的真假，且不说这事儿乃是朝廷下了圣旨的，就说朝廷把此事交给身为首辅的周延儒亲自督办，这事儿还能有假？
所以再不济，这铁路运输将来哪怕不能将漕运取而代之，也至少可以与漕运平分秋色，这笔银子投进去，绝对不会亏，而且还能源源不断地得到回报！
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